我需要一张图片，Zheng2他们那刚好有这张照片的版权，所以我付钱，他们允许我使用。

内饰方面，在进行时，蒸汽平台降别克VELITE6纯电动版的内饰设计同样沿袭了概念车的设计与目前别克家族俊朗的内饰设计相比，VELITE6纯电动版的内饰调性显得更加魅惑了。车身侧面可以明显看出其跨界的造型，临林克君1稍高的车身较短的机舱厢和车尾，临林克君1更能让人理解MAV的概念，再配合尾灯以及车尾双翼片的造型，能够分离车身气流路径，减少乱流的产生以及车尾真空区域，使其风阻表现更优。

另外，Zheng2新车还配有全新迭代的eConnect2.0换装了安卓系统，而NEDC工况下续航里程为301km。动力方面，在进行时，蒸汽平台降别克VELITE6纯电动版的动力电池被放置在车底，并配有一套液冷系统。交相呼应的线条也让车身更具整体性，临林克君1将整个车身有机融合为一体。

别克家族标志性的倒L形尾灯在VELITE6纯电动版上造型更显犀利，Zheng2其棱线向前与车侧腰线相呼应，Zheng2向后与另一侧尾灯相连，形成一个有利于整车气流流通的小翼片。4月15日，在进行时，蒸汽平台降上汽通用别克全新VELITE6纯电动版正式上市，新车共推出3款车，补贴后的售价区间为16.58-18.58万元。

新车是国产别克品牌的首款纯电动车型，临林克君1并基于全新的纯电动平台所打造，市场定位MAV（Multi-activityvehicle），意为多功能运动型轿车。

VELITE6纯电动版的设计受上善若水的中国文化哲思启发，Zheng2整车线条动感流畅。内饰方面，在进行时，蒸汽平台降东风风神D53采用了简洁且不失科技感的内饰设计和布局，在进行时，蒸汽平台降而得益于大尺寸多媒体液晶屏，大部分功能都进行了集成，从而尽可能的减少了实体按键。

临林克君1銆东风风神D53是一款溜背式造型的三厢轿车，Zheng2在细节设计上大量汲取了了e.π概念车的元素，Zheng2尤其是前脸的包围几乎与概念车基本一致，只是由LED灯带变成了镀铬装饰，但同样个性十足

根据之前的消息来看，在进行时，蒸汽平台降全新昂科拉未来将提供三种不同风格的轮圈以供选择。座椅方面，临林克君1新车采用了奢华的四座布局，临林克君1后排的独立头等舱座椅采用了通体瀑布式设计，靠背、座垫及扶手融为一体，柔软真皮包覆搭配菱形手工缝制图案和打孔设计，演绎出了Avenir菱格纹的精致感。