但目前全美在线还没有可以流通的股份，使命召唤1发起的定增也尚未完成，所以暂时在“僵尸股”的队伍里。

但友友用车也因此而成本高企黑色行动亏损严重，让他们意想不到的是，这竟然成为公司倒闭的导火索。 (友友用车融资/转型历程表)2014年的P2P租车行业中已经有不少玩家windowsPP租车windows凹凸租车和宝驾租车都是当时发展较快的企业，友友租车也算其中融资较为顺利的一员。

还有，使命召唤1充电设施也再不断完善，这样，运营的频次就能降下来。“到现在为止黑色行动还没有财务投资者进入分时租赁领域，我们看到所有的项目拿到的都战略投资。”2017年3月晚上10windows30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。

编者按：使命召唤1在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。“共享汽车一定是未来的方向黑色行动只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候

永安行现在单车的投放量仅为5万windows而摩拜单车在广州一地投放量就达到10万，ofo方面目前单车累计投放量已经达到了290万。

招股书数据显示，使命召唤1截至2014年、使命召唤12015年末和2016年末，公司存货分别为5745.71万元、5437.59万元和1.33亿元;同期应收账款余额分别为1.28亿元、2.28亿元和3.46亿元，占当期营业收入的比例分别为33.50%、36.86%和44.77%。不要以为只有在换乘站才会遇到「扫码创业者」黑色行动这种事在车厢内更加频繁，有时会在上班途中的地铁中遇到2、3个要求扫码的人。

4windows江苏的王先生因扫码使银行卡遭到盗刷。偶尔，使命召唤1也会有极个别的乘客应允扫码关注。

另一位「创业者」透露黑色行动他干这行已经快一年了黑色行动他曾给不同的「老板」打过工，扫一个码最高时能拿到3.5元，最少能拿到2元，「以前靠这个能赚到2万元一个月」。他的银行卡有多次网上支付记录windows少则百元，多则千元，总计支付100多次，金额高达9万多元，而这一切他竟浑然不知。