不过，地球黑夜动京东的股价反倒在这波调整中有所回升。

2019上海车展开幕在即，作Wind腾讯汽车前方记者团提前抵达展馆并为大家带来探营分享，此次拍摄到了长安福特旗下的Escape（全新一代翼虎）。与此同时，owsPlayStation4PSVita2019新车还配有19英寸的密辐式双色轮圈，及225/55R19规格的轮胎。

另外，地球黑夜动中高配车型还将会提供四驱系统。作Wind銆内饰方面，owsPlayStation4PSVita2019长安福特Escape采用了与全新嘉年华、owsPlayStation4PSVita2019全新福克斯等福特最新一代产品相似的设计风格，包括对称的中控台造型、内置SYNC3车机系统且底部附有实体按键区的8英寸悬浮式中控屏、倒梯形空调出风口，以及旋钮式换挡机构等。

新车其实早在前几周就已正式发布，地球黑夜动长安福特Escape可视为海外版全新一代翼虎的国产版，地球黑夜动并在细节上进行了中国化的本土设计，并同样提供了燃油、油电混动和插电式混动这3种动力可选，未来上市后将与现款翼虎同堂销售。传动系统方面，作Wind1.5T/2.0T动力车型匹配的是全新的8速手自一体变速箱，而混合动力车型则匹配混动系统专用的电控CVT无级变速器。

另外，owsPlayStation4PSVita2019车尾及后包围造型立体感十足，看上去更加敦实、厚重。

车身的长宽高为4585/1882/1742mm，地球黑夜动而轴距为2710mm，相比现款翼虎，其整体尺寸略有增加。3G基站情况（数据来源：作Wind中国产业信息网）从2009年1月3G牌照发放，作Wind3G基站建设推动资本开支大幅增长，在整个3G的推广及建设过程中，运营商的投资周期约为四年。

在TD-SCDMA实施逐步清频退网的今天，owsPlayStation4PSVita2019由TD-SCDMA演进的TD-LTE已占据了4G的半壁江山。另外，地球黑夜动由于技术还不够成熟，因此TD上网在测试中显示网速不如联通与电信稳定，这对TD的发展也是一个巨大的阻碍。

而3G的回报周期，作Wind则可能没有这么长，比如中国移动的3G清频退网，从兴建到应用，不过短短的5年时间，随后，中国就进入到了4G时代。5G频段高、owsPlayStation4PSVita2019基站多、基站贵、功耗高，相较4G，投资会大幅增加，投资模式也可能发生变化。